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Neue Fahrbahn in der Senheimer Straße mit Erhalt der meisten Bäume: Engagement lohnt sich!


    Es geht los: Am 2. September beginnen die Arbeiten zur Erneuerung der Fahrbahn in der Senheimer Straße. In drei Bauabschnitten, in denen jeweils das betroffene Teilstück vollgesperrt wird (nur die Gehwege bleiben frei), soll bis Ende 2026 die Fahrbahnsanierung durchgeführt werden, sodass ab 2027 die Rettungs- und Löschfahrzeuge der Freiwilligen Feuerwehr Frohnau von der Feuerwache in der Senheimer Straße 69 freie Fahrt haben.

    Das große Engagement der Bürgerinitiative der Anwohner und des Bürgervereins mit vielfältigen Aktivitäten und die Unterstützung der Medien und der Öffentlichkeit haben letztlich zum Erhalt der für die Gartenstadt sehr prägenden östlichen Baumreihe geführt, die zunächst dem Straßenumbau zum Opfer fallen sollte. Die ursprüngliche Planung wurde entsprechend geändert.


    Die wenigen auf Basis des neuen Gutachtens bereits gefällten Bäume werden nachgepflanzt.


    PS: Es scheint noch gewisse Unterschiede hinsichtlich des Zeitplans und Bauablauflaufes zwischen den Informationen des Bauunternehmens und der PM des Bezirks zu geben. Zudem wird ausgeführt, dass keinerlei Maßnahmen an den Bürgersteigen erfolgen sollen, während unser letzter Stand zumindest die Ausbesserung von Schäden und die barrierefreie Gestaltung an den Kreuzungen war. Das ist noch zu klären.


    Weitergehende Informationen und Baupläne sind hier zu finden:


    Hier finden Sie weitere Informationen zum Verlauf der Initiative zum Baumerhalt von 2024 https://www.frohnauer-buergerverein.com/.../informationsv...  

    Link zu aktuellen Projekten des Bürgerverein: https://www.frohnauer-buergerverein.com/aktuelle-projekte

     
     
     

    Projekte des Bürgervereins 2025 /2026

      Aktualisiert: 6. Okt.

      Melden Sie sich gerne, wenn Sie Interesse an der Mitarbeit in aktuellen Projekten haben. (Vereinsmitgliedschaft nicht erforderlich)



      Unterstützung des Bürgervereins durch Mitgliedschaft (30 Euro im Jahr) Link

      Spende an den Bürgerverein Link



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      Die Planung der Gartenstadt Frohnau 1907 bis 1914/18

        Aktualisiert: 6. Okt.

        ACHTUNG VERANSTALTUNG MUSS WETTEBEDINGT LEIDER ABGESAGT WERDEN.


        Angemeldete vom ausgefallenen Termin 4.10. bitte per Mail unter Vorstand@buergerverein-frohnau.de melden, wenn Anmeldung schon geschlossen sein sollte.


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        Mit dem Kauf eines großen Waldgeländes in der Stolper Heide und Bieselheide durch Fürst Donnersmarck im Jahr 1907 begann die aufwändige Konzeption einer Landhaus- und Villensiedlung nördlich des damaligen Berlins.

         

        Im Mai 1910 wurde die neue Kolonie unter dem Namen „Gartenstadt Frohnau“ offiziell eröffnet und in den folgenden Jahren weiter ausgebaut. Die für die Entwicklung zuständige „Berliner Terrain-Centrale“ führte bis zum Ersten Weltkrieg mehrere Wettbewerbe durch, um Entwürfe für den Bebauungsplan, Straßen- und Platzsysteme sowie das Ortszentrum und den Bahnhof zu erhalten. Auf diese Weise sollte die neue Siedlung für die Bebauung vorbereitet und für potenzielle Bauwillige attraktiv ausgestaltet werden.

         

        Die einzelnen Schritte dieser noch heute sichtbaren Entwicklung einer überregional bedeutsamen Vorortgründung werden in in der Reihe „Frohnauer Streifzüge“ von Carsten Benke, 1. Vorsitzender des Bürgervereins in der Gartenstadt Frohnau e.V.,  am 11. Oktober ERSATZTERMIN!! 2025 ab 10.30 Uhr vorgestellt.

         

        Bitte Anmeldung bis 9. Oktober.

         

        Treffpunkt Fischgrundbrücke (7 Minuten vom S-Bahnhof Frohnau über Burgfrauenstraße oder Kasinoweg). Ende auf dem Zeltinger Platz.


        Dauer ca. 2 Stunden. Die Teilnahme ist kostenfrei. Über Spenden für die Vereinsarbeit freuen wir uns.

         

        Stationen

         

        1.   Wald und Bahn: Der Kauf der Stolper Heide durch Fürst Donnersmarck Ende 1907 - Blick auf Bahngraben – seit dem 4. Oktober 1925 elektrischer S-Bahnbetrieb! (Blick von der Fischgrundbrücke)

        2.   Ideen und Konzepte: der Wettbewerb für den Grundplan mit Sieger Brix/Genzmer im März 1908 (Höhe Märchenspielplatz Welfenallee, wenn frei: an der Tafelrunde)

        3.   Turm und Bahnhof: Der Wettbewerb für Kasino, Turm und Bahnhof im Frühjahr 1908 mit Sieger Hart/Lesser (Terrasse Ludolfingerplatz)

        4.   Plätze und Brücke: bauliche Umsetzung der Planungen und die Platzgestaltungen von Ludwig Lesser und Bauten von Paul Poser (Terrasse Zeltinger Platz, wenn frei sonst vor der Terrasse)

        5.   Parks und Teiche: Grünflächensystem und Regenwasserplanung, Verhandlungen mit den Behörden: Lesserpark, Poloplatz, endgültiger Bebauungsplan) (Teich Edelhofdamm)

        6.   (optional) Steine und Bäume: Die Planung des Straßensystems (Ecke Zeltinger Straße Senheimer)

        7.   Tor und Gymnasium: Die Planung für den Cecilienplatz: Otto Salvisberg und Heinrich Straumer 1911/1912 (Grünfläche Zeltinger Platz)


        Bitte Anmeldung bis 9. Oktober.


         

         
         
         
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